2. RMC Rennen Oschersleben 27.05.2007

Es war ein gelungenes Wochenende in Oschersleben.
Nach einem sehr guten Warm-up im Regen war klar,
sollte die Strecke weiter nass bleiben, hätten wir sehr
gute Chancen für das Rennen.
Das freie Training fand dann doch bei heißen Temperaturen
statt und es sah leider nicht mehr so gut aus.
Für das Zeittraining setzten wir auf volles Risiko und der
Poker ging auf.
Das Pre-Finale beendete ich mit P 5.
Gute Vorraussetzungen für das Finale.
Der Start war gelungen und ich landete auf Position 3.
Leider wurden meine Hoffnungen auf einen Poderstplatz
nach einigen Runden durch eine Kollision mit einem
Konkurrenten zunichte gemacht, sodaß ich das komplette
Feld vor mir sah.
Die Aufholjagd endete dann letztendlich mit den 27. Platz.

Ein Super-Rennwochenende endete durch eine Kollision
mit einem Desaster.

 

1. RMC Rennen Wackersdorf 29.04.2007

Am 29.04.2007 startete das erste Rennen der
Rotax Max Challenge in der Saison 2007 in Wackersdorf.
Mit 44 Startern in der Junior-Klasse war das Feld bestens besetzt.
Man fuhr dann auch in zwei Gruppen.
Nach einem gutem Warm-up startete das Zeittraining.
Leider reichte die Abstimmung des Chassis dann doch nicht und
ich landete auf Startplatz 28.
In der Formationsrunde des Pre-Finale verwechselte ein Starter
das Fahren unter gelber Flagge mit dem Start und fuhr mir über
die ganze Länge des Kart.
Folge:
Ein abgefallener Frontspoiler und ein verbogener Achsschenkel.
Ich musste während des Rennens in die Box um den
technischen Defekt zu beheben.
Am Schluss sah ich die karierte Flagge als 13.
Der übelste Platz überhaupt. Ich musste in den Hoffnungslauf.
Dieser lief ganz gut und ich behauptete mich auf der 4. Position.
Allerdings war klar, dass ich mit den Reifen Probleme bekommen
würde.
Ich startete das Finale von Platz 28.
Der Start war sensationell und ich kam bis auf Platz 14 vor.
Um diese Position halten zu können kämpfte ich hart und lange.
Dann kam das Problem mit den Reifen. Sie bauten rasend schnell
ab und ich verlor Runde für Runde an Plätzen.
Letztendlich landete ich so noch auf Platz 25.

Es war ein sehr ereignisreiches Wochenende. Nicht so wie ich es
mir vorgestellt hatte, aber es kommen noch andere Rennen.

Jetzt bereiten wir uns auf Oschersleben vor.

 

1. GTC-Rennen in Wittgenborn

Gelungener Saisonauftakt für die # 80

Am vergangenen Wochenende fand in Wittgenborn das
erste GTC-Rennen der Saison statt.
Unserem Team gelang es gleich im ersten Rennen einen
beachtlichen 7. Platz in unserer Klasse (12 Starter) und einen
16. Platz in der Gesamtwertung einzufahren.

Nach dem wir leider durch ein Problem das Qualifying nicht
fahren konnten (und aus diesem Grund von ganz hinten starten
mussten) kämpfte ich mich als Startfahrer bereits im ersten
Turn von Platz 29 auf Platz 19 vor.
Im weiteren Verlauf des Rennens lief dann alles ohne einen
technischen Defekt und am Ende des ersten Renntages befand
sich das Team – trotz kleinerer Anfängerfehler und einer
Stop & Go Strafe – bereits auf Platz 18.
Am Sonntagmorgen erfolgte um 9.30 Uhr der Re-Start und das
RK-Junior-Team gab nochmals sein bestes.
Als dann um 12.30 Uhr das Rennen nach insgesamt 9 Stunden
abgewunken wurde fuhr unser einziges Mädel im Team als 16te
über die Ziellinie.

Wir freuen uns!!!

 

Zweites Testwochenende mit dem RK-Motorsport-Team
 
Das RK-Motorsport-Team von Rolf Klein traf sich am 31.03. und 01.04.07 zum nochmaligen Testen in Hahn. Jetzt ging es ernst zur Sache. Der Rennablauf wurde simuliert und viel
gefahren. War der Samstagmorgen noch gut, wechselte es am Nachmittag zu Regen.
Eine tolle Sache. Die Fahrer tauschten sich gegenseitig aus und man besprach den Ablauf
den nächsten Tages. Der Sonntag war trocken und sonnig und so konnte verschiedenes
ausprobiert werden. Am Abend verabschiedeten wir uns mit der Genugtuung einiges an diesem Wochenende geleistet zu haben.

Vielen Dank Silke!

 

Testwochende mit der GTC in Hahn
 
Am 17. und 18. März hat die GTC sich in Hahn im Hunsrück zu den Testtagen getroffen.
Das Wetter ließ zu Wünschen übrig. Regen und Kälte waren an beiden Tagen angesagt. Dennoch ließ sich das RK-Motorsportteam nicht entmutigen. Es waren alle Fahrer sowie Teamchefin Silke Schulz und Chefmechaniker Jörg Schulz vor Ort. Natürlich ließ es sich unser Sponsor Rolf Klein nicht nehmen seine Fahrer in Augenschein zu nehmen. Auf diesem Wege ein dickes Dankeschön an Herrn Klein für sein Sponsoring.
Das Testen war für mich extrem wichtig. Ich war noch nie in der GTC unterwegs, aber es ließ sich sehr gut an für das erste Mal. Ich hoffe, dass wir alle das das RK-Motorsport-Youngster # 80-Team überzeugen und einige gute Rennen abliefern. Die Saison ist lang, aber schon der erste Testtag hat viel Spaß gemacht.